Отечественные автомобильные предприятия могут вновь получить право на кредиты с субсидированной государством ставкой. С предложением о возврате такого механизма поддержки отрасли к вице-премьеру Дмитрию Григоренко обратился глава комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов, пишет ТАСС.
«Субсидия предоставляется в размере 70 процентов ключевой ставки Центрального банка РФ, действующей на каждый день начисления процентов по кредитам привлеченным после 1 января 2023 года по плавающей процентной ставке, а также купонного дохода по облигациям, эмитированным (размещенным) после 1 января 2023 года по плавающей ставке купона», — приводит агентство предложенный Совфедом механизм субсидирования займов.
По задумке претендовать на такие займы смогут только системообразующие предприятия, к числу которых относятся «АвтоВАЗ», «Автомобильный завод «Урал», «Камаз» и ГАЗ. Похожая программа была запущена весной 2022 года, но после существенного снижения ключевой ставки правительство решило не продлевать ее на 2023 год.
Ранее президент ассоциации «Российские автодилеры» Алексей Подщеколдин выступил с инициативой о создании новой госкорпорации по развитию автомобильной промышленности. По его мнению, в перечень ее задач должны войти разработка новых моделей российских авто, распределение заказов по автопредприятиям и обучение новых востребованных отраслью кадров.